好骚的布加迪,光改装费就够买辆劳斯莱斯

没见过这么骚的布加迪,光改装费就够买辆劳斯莱斯

布加迪Chiron,没有人不知道它的尊姓大名。

处于食物最顶端的狂暴怪兽,是目前全球动力最大、极速最高,售价也最贵的量产车。

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但问题来了,既然花得起2000万人民币买辆超跑,富豪们怎么能容忍爱车跟其他富豪的长得一模一样。

那怎么办?当然是改装。

这样,问题又来了,到底是哪位有这样的底气,敢去改装一台布加迪Chiron?

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答案当然是:Mansory卖炭翁

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来自德国的Mansory,在汽车改装界无人不晓。只有布加迪、法拉利、宾利、兰博基尼……级别的豪车,才能入这个组织法眼。

用上最顶尖科技+工匠级技术+极致奢侈原材料,总之目标只有一个:怎么豪就怎么来。

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之所以有“卖炭翁”的美誉,那是因为他们总是不遗余力地使用碳纤维,绝壁是碳纤维真爱粉。

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比如这台骚到爆炸的奔驰AMG S63——

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还有这台酷到没朋友的劳斯莱斯库里南——

都是Mansory的拿手之作。

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但,还是这台被他们爆改的​布加迪威龙Chiron Centuria Edition有看头。

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车身被大面积地覆盖上碳纤维材质,引擎盖,侧裙,前包围,后包围,甚至是后视镜都使用了碳纤维。

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涂装采用跟原厂相似的深蓝式样,但是加入了细闪处理,在不同角度看都闪耀着钻石般的光泽。

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还给车身添加了车身的大包围,整体加宽不少,下压力有所增加。

轮毂和排气管都做了新的设计样式。

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还有内饰的配色也换成了更为骚气的蒂芙尼蓝,刹车卡钳也匹配了同样的颜色。

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因为碳纤维材质的加持,这台布加迪比原厂设计至少轻了10几公斤。

别看只有一点点,经过Mansory这般改造,整车马力至少提升了30-50匹。

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其实改装这样的顶级超跑,最大难度不是奢华材料的堆叠,而是如何在作出重大改动的同时,又能跟原厂设计相融合。

怎样能做到视觉平衡而且协调又顺眼,非常考验改装团队的功力。

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这台布加迪的改装,在视觉上几乎就没有突兀的违和感,这完全跟Mansory对全车整体艺术感的超高把控力有关。

经过卖炭翁出手,龙王焕然一新,但价格当然也贵得吓人了。

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一台原厂普通版的布加迪就得2000万人民币,还不算各种选配各种税。再被Mansory改一改造,又得多花400万人民币,可以买一台劳斯莱斯了。

但不得不说,焕然一新的龙王,确实比原厂骚气又霸气很多。

现在别说车买不起,车模买不起,就连多看两眼它两眼都觉得:好!奢!侈!啊!

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