悍马复活,电动版来了

曾经,因为对越野的渴望,对自由的追求,悍马这款车,是谈车君心目中唯一的神车,哪怕是奔驰G级也无法撼动他在我心中的地位。可是很可惜,由于安全和燃油经济性以及品牌经营不善等等问题,悍马在2010不得不宣布停产。

悍马电动版来了,奔驰大G还敢嘚瑟吗?

自此,一代越野王羡慕。对于悍马,相信不少车迷们都和我一样,多多少少都有些遗憾。最近,不断有消息称,这个曾经的越野王品牌将会被通用汽车复活,只不过“复活”方案是将其打造成电动汽车品牌。

悍马电动版来了,奔驰大G还敢嘚瑟吗?

据了解,悍马复活后,将作为通用汽车旗下主打SUV及皮卡车型的电动化品牌,与RIVIAN等品牌的皮卡车型竞争。相信不少人都会和小编一样,有那么一个疑问,电动的悍马还能是悍马吗,那只能是电驴了吧,这样的悍马我宁愿继续停产!

但其实,虽然悍马品牌原先没有电动化的历史,但是曾经有一辆悍马被改装过纯电动版。这辆车的车主就是悍马H1的头号粉丝:斯瓦辛格,他曾经为自己的悍马H1选装了与特斯拉一样的100kWh电池,居然行驶里程接近300公里,动力性能依然不弱!

悍马电动版来了,奔驰大G还敢嘚瑟吗?

一向以“油老虎”著称的悍马,如果能真的成为电动悍马与消费者见面,或许并不是一件太坏的事情。虽然不再烧传统汽油,但是悍马本身所具备的优势就很突出了。

首先,悍马拥有高尺寸离地间隙,大角度的接近角和离去角,还带全时四驱,后轮转向等等越野车必备的配置,比起国内的大多数的越野车,它优秀了太多。而且,哪怕停产了8年,悍马依然有着非常多的粉丝,“越野之王”的传说一直都在。对于通用来说,这样一个高认知度的品牌,是没有任何一个新品牌能比拟的,何况以如今的纯电动技术,完全不用担心动力方面的输出问题,还能完美解决掉悍马油耗过高的弊端。

悍马电动版来了,奔驰大G还敢嘚瑟吗?

虽然,仍然有大部分的人无法接受悍马变成一辆电动车,但是比起永久的停产,电动化何尝不是一种好的尝试呢?其实很多消费者对作风硬朗的豪华硬派SUV还是很喜欢的,比如奔驰大G就很受欢迎。不知道这款电动版悍马上市后,是不是会分流一部分消费者呢?

悍马电动版来了,奔驰大G还敢嘚瑟吗?

不过这一次,情怀是否能推动,还是得具体看纯电动悍马真正上市后的市场数值等表现了,毕竟要推倒一个品牌,也不是难事,曾经的路虎发现5就是典型的例子。但小编相信,既然通用敢复活,自然就能拿的出手,我还是有些小期待的,各位呢?

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