18.00-26.98万? 曝新RAV4荣放疑似售价

[汽车之家 新闻]  日前,我们从相关渠道获得了一汽丰田全新RAV4荣放(参数|询价)的疑似售价。新车将推出8款车型,疑似售价区间为18.00-26.98万元。动力方面,新车将提供2.0L汽油车型和2.5L双擎车型可选。

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『全新RAV4荣放疑似售价表』

全新一代RAV4荣放 车型列表及疑似售价动力车型疑似售价(万元)2.0L 汽油版2.0L CVT两驱都市版18.002.0L CVT两驱风尚版20.002.0L CVT四驱风尚版21.002.0L CVT两驱尊贵版21.282.0L CVT四驱尊贵版23.502.5L 混合动力版2.5L 双擎 两驱精英版23.502.5L 双擎 四驱精英版24.502.5L 双擎 四驱旗舰版26.98

一汽丰田 RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

一汽丰田 RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

全新RAV4荣放延续了海外版全新RAV4的设计,造型硬朗、犀利,与现款车型风格迥异。新车提供7种车身颜色,包括米兰卡其、爱琴海蓝、巴黎红、墨渊黑、珍珠白、钛晶灰和铂青铜金属色,同时部分车型支持双色组合搭配,合计共有15种配色方案供选。

一汽丰田 RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

尺寸方面,全新RAV4荣放全系车型长宽高为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。外部配置上,新车提供18英寸轮圈、双边共两出镀铬排气、鲨鱼鳍天线、LED光源的自动大灯+日行灯+尾灯、前雾灯、天窗、外后视镜电折叠+加热,以及无钥匙进入等。

一汽丰田 RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

一汽丰田 RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

内部配置上,新车提供多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等装备。

一汽丰田 RAV4荣放 2020款 2.0L CVT四驱尊贵版

安全配置方面,新车配备了丰田智行安全TSS 2.0系统,包括带行人监测的预碰撞安全系统、支持多种速度区间的自适应巡航、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、远光灯自动调节系统。与此同时,7安全气囊(双前囊+双侧囊+双侧帘+主驾膝部)、全景影像、胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、牵引力控制等也均为标配。

动力方面,全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型,均满足国六排放标准。其中,2.0L燃油版搭载M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱,低配车型为前驱,而中高配车型提供两套不同的适时四驱系统(高配四驱车型带有动态扭矩矢量控制功能)。

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『2.5L双擎四驱E-Four车型动力系统』

2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统,其中发动机最大功率178马力,系统综合最大功率为222马力,对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。除两驱车型外,2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型,提供更强的非铺装路面行驶能力,而对应的工信部申报油耗为5.0L/100km。(文/汽车之家 姜澈)

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外观年轻动感,内饰更精致科技,平顺的驾驶感受和不错的燃油经济性以及不错的性价比都是它的加分项,虽然丢了后备厢空间优势,但RAV4 2.0L CVT仍然是综合实力很均衡的城市SUV。

2.0L版本比较经济实惠,我们测试的这款2.0L顶配优惠完之后大约在20万出头,另外油耗成绩也不错,当然动力表现就不要强求太多了。相比上一代车型它的实用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移动、后备厢空间变小。总的来说可以考虑,但不做首要推荐。

和2.5L车型不同,RAV4的2.0L车型采用的是CVT变速箱,日常驾驶中这套动力系统响应速度快,平顺性表现可圈可点,但是实际测试成绩平平,动力性能与2.5L车型差距不小。如果对动力要求较高,2.5L车型是更具性价比的选择。

新RAV4相比老款全方位都有了不小的改进,特别是外形内饰设计不再那么平庸,性能方面表现还比较让人满意,并且公路驾驶感受更出色,不过最大的问题是它现在把备胎塞进了后备箱,严重影响了后备箱空间,这是最让人无法接受的一点。

它看上去比老款年轻了太多太多,目前丰田线下所有新一代产品都走入这个方向,在国内这是个聪明的做法----年轻的消费者正在崛起。

新款RAV4彻底改变了以往的中庸作风,外形内饰比老款好看多了,值得注意的是四驱系统升级,更加注重公路操控性,这在同级别车型中是很有特点的,不过把全尺寸备胎放进后备箱的设计颇有争议,空间实用性大打折扣。

RAV4的越野性能绝对没有想象起来那么强大,虽然比CR-V强一些但是RAV4越野性依然只能用初级和业余来形容。它的核心竞争力还是多变的空间及贴心的人性化设备。

评价一款丰田的车,我们只需要考察它开起来舒不舒服、驾驶是否轻松、车内设置是不是够人性化,这些RAV4都做到了,就和其它丰田车别无两样。而在其它方面RAV4就没什么亮点了,动力差不多,4速变速箱也不算那么烂,还是让你说不出好,也挑不出刺。

RAV4是一款很不错的城市型SUV,面对家用车的需求,它基本都很好的满足,轿车的底盘提供了不错的舒适性,再加上实实在在的空间,这两点无疑是它最大的优势!对于4驱,我想其实也无需要求太高,不求越野,只求良好通过性就足以。

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