沃尔沃电气化超越凯迪拉克、雷克萨斯?9月在华销售1.49万辆

沃尔沃9月在华销售1.49万辆 用电气化超越凯迪拉克、雷克萨斯?

[懂车帝原创 行业]日前,沃尔沃公布最新销量数据。9月,沃尔沃全球销量为6.45万辆,同比增长6.5%;1-9月份,沃尔沃的全球销量达到50.77万辆,同比增长7.4%。

在欧洲、美国市场,沃尔沃保持着增长,其中欧洲市场9月份沃尔沃销售了3.10万辆,同比增长3.8%;1-9月份累计销售了24.76万辆,同比增长6%。在美国市场,9月份沃尔沃销售仅9238辆,但同比增长达7%;1-9月份累计销售为7.74万辆,同比增长4.7%。

销量增长同比增长 后续产品乏力

其中,中国市场9月份的销量达到1.49万辆,同比增长13%;1-9月销量达到10.95万辆,同比增长13.8%。沃尔沃表示,中国市场的增长主要得益于中型SUV XC60和轿车S90两款车型销量的热销。但具体销量数字并未公布。目前,紧凑型SUV XC40已在中国实现本土化生产,未来有望进一步提升沃尔沃在中国市场的销量表现。

沃尔沃9月在华销售1.49万辆 用电气化超越凯迪拉克、雷克萨斯?

此外,下半年沃尔沃长轴距版S60预计于11月推出,用以取代现款S60L进一步刺激销量;V60也将在下半年以进口方式来到国内,这款车在销量上也许对沃尔沃帮助不大,但在丰富品牌形象方面不可或缺。

在凯迪拉克、雷克萨斯领衔的国内二线豪华品牌阵营中,沃尔沃相比之下依然是销量追赶者,由于凯迪拉克与雷克萨斯还未公布9月销量,以2019年前8个月销量统计为例,凯迪拉克累计销量为14.34万辆,雷克萨斯累计销售12.69万辆,而沃尔沃的销量为9.46万辆。

沃尔沃相比竞争对手,销量上的差距显而易见,但更深层的原因,我们可以看出在后续车型的投放方面,凯迪拉克的本土化攻势要更为猛烈,而雷克萨斯则在品牌引领销量方面炉火纯青,沃尔沃在后继产品国产化方面进入2019年后进程变得缓慢,品牌打造上似乎也没有更多动作。但据悉,进入转型期的沃尔沃将会把更多精力放在电气化方向上。

电气化进程加快

沃尔沃计划到2025年实现全电动汽车销量的50%以上,因此沃尔沃今年在电气化方面的动作也非常多,而针对现有车型的电动化改造、设立全新电动化品牌将是实现目标的双保险。

沃尔沃9月在华销售1.49万辆 用电气化超越凯迪拉克、雷克萨斯?

近期,沃尔沃XC40纯电动版本公布了设计草图,据悉,该车型将在10月16日发布。沃尔沃表示,XC40 EV将进行许多设计更改,以使其与燃烧发动机版本区分开来,部分原因是因为电动动力总成不需要大型格栅即可冷却发动机。而更多的细节只能等到产品发布时才得以了解。

沃尔沃与吉利共同控股的高端电动车品牌极星(Polestar)首款产品极星1已投产,该产品每年仅限量打造500辆,计划于2019年底启动交付。第二款产品极星2,紧凑型纯电动轿车将于2020年初在吉利路桥工厂投产。

您可以选择一种方式赞助本站

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: